关于打造安豫线循环公交路线的建议

一、背景

龙南乡是浙江省海拔最高的乡，境内群山耸立，沟壑纵横，公路等级低，交通条件差。龙南乡是龙泉市主要劳务输出地，常住村民、流动人员及留守老人多，很多人不能驾车，行动不便，出行都以步行和乘坐公交车为主。

安豫线连接龙泉市安仁镇和兰巨乡豫章村，途经龙南乡溪边村、坞坑村、下田村、上田村、蛟垟村、小岭后、大岭后、叶村、荒村等几十个自然村，惠及数万人口，是龙南乡通往龙泉城区的唯一道路，是百山祖国家公园龙泉片区和龙南乡最主要的交通干道，对沿路乡村的村民出行、物资来往、以及经济和文化建设起到关键作用。

龙南乡往返龙泉市城区的公交车沿安豫线运行，有4 个班次：其中经过豫章村往返龙泉城区和蛟垟村有2班公交车，这路公交车途经龙南乡龙南管理区和建兴管理区；经过安仁镇往返龙泉城区和龙井村有两班公交车，这路公交车途经义和管理区和建龙管理区。这两条公交线路各自运行，没有交汇，事实上把龙南乡分割为两个独立片区，而龙南乡行政、医疗、金融、邮政、商业等社会资源主要集中在蛟垟村，义和和建龙管理区的村民往返蛟垟和凤阳山等地极为不便。特别是对于偏远地区的老年人群体，出行困难问题尤为突出。此外，随着全域旅游的推行，种养业的发展，乡域内部的人口与物资流动增加，对公共交通的需求也随之上升。因此，打造乡域循环公交路线，对于提升乡域居民生活质量、促进经济发展具有重要意义。

二、案由

（一）居民出行需求：乡域居民对于便捷、经济的公共交通服务有迫切需求，特别是对于学生、老年人和低收入群体。

（二）城乡一体化：循环公交路线有助于实现城乡交通一体化，促进资源流动和区域协调发展。

（三）经济发展：完善的公共交通网络能够带动乡村旅游、农产品销售等产业，促进乡域经济多元化发展。

三、建议

（一）建议接续蛟垟村与龙井村、下田村的公交车线路；

（二）建议龙南乡往返龙泉城区的公交线路予以调整，以龙泉城区、豫章村、蛟垟村、龙井村、下田村、粗溪村、安仁镇等村镇为站点，实行双向互开；

（三）建议交通管理部门合理确定车次和发车时间。